사업 운영 정보 Fair Work Amendment (Fairer Fuel) 법안 도입
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안녕하세요 유현종 회계사 입니다
**Fair Work Amendment (Fairer Fuel) Bill**은
최근 연료비 급등 상황에서 운송업체 보호 + 공급망 안정을 위해 나온 긴급 법안입니다.
회계/비즈니스 관점에서 핵심만 깔끔히 정리드리면????
???? 1. 왜 이 법이 나왔나
- 디젤 가격 급등 → 운송업체 비용 2배 수준
-
구조 문제:
- 대기업 (Coles, Woolworths, mining 등)
- ↓ 비용 전가
- 소규모 트럭/택배 사업자 (owner-driver)
???? 결국 작은 업체만 손실 → 폐업 위험 + 공급망 붕괴 가능성
⚙️ 2. 법안 핵심 내용 (중요)
???? 한 줄 핵심:
“연료비 상승을 대기업이 일부 부담하게 만들 수 있는 법적 근거”
구체적으로는:
① 공급망 전체 책임 구조 도입
-
단순 계약관계가 아니라
???? ‘Supply Chain 전체’에 책임 부여
② Fair Work Commission 권한 강화
-
기존:
- 개별 계약 문제만 다룸
-
변경:
???? 전체 계약 체인에 대해 명령 가능
예:
- “연료비 상승분을 운송업체에 지급하라”
- “Fuel surcharge 반영하라”
③ 긴급 명령 가능 (핵심 포인트)
- 원래: 결정까지 최소 6개월
-
지금:
???? 즉시 명령 가능 (fast-track)
➡️ 이유:
- 4월 21일 연료비 폭탄 (현금흐름 위기)
④ 계약 조건 강제 수정 가능
-
대기업이:
-
“우리는 운송비 고정” 이런 구조 불가
???? 법적으로:
-
“우리는 운송비 고정” 이런 구조 불가
- 비용 상승 반영하도록 계약 변경 강제 가능
???? 3. 실제 영향 (중요)
✔️ 운송업체
- 생존 가능성 ↑
- fuel surcharge 회수 가능
✔️ 대기업 (리테일/광산)
- 비용 증가
- 물류비 상승 → 결국 소비자 가격 영향 가능
✔️ 전체 경제
- 공급망 붕괴 방지 목적
- 코로나 때 같은 물류 대란 예방
???? 4. 회계/실무 포인트 (중요)
회계사 입장에서 보면????
???? 운송업 고객
-
Fuel cost:
- 그대로 비용 처리
-
추가 수익:
- fuel surcharge income 발생 가능
-
계약 변경 시:
- Revenue recognition 영향 체크 필요
???? 클라이언트 체크 포인트
-
기존 계약:
- fuel adjustment clause 있는지
-
없으면:
- 이번 법안으로 강제 반영 가능성
✅ 한줄 정리
???? 연료비 폭등을 소규모 운송업체가 혼자 부담하지 않도록, 대기업까지 비용을 나누게 만드는 ‘공급망 책임 법’
유현종 회계사
Mob: 0431 7123 861
Email: kenny@hansoljs.com.au
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